DGT Centro: riordino delle competenze e delle procedure in materia di ispettori autorizzati

Che cosa dice

I punti che contano, letti dal testo dell'atto. Per il resto, e per quello che farà la differenza in un caso concreto, va letto l'atto.

• Ricostruisce il quadro: D.M. 214/2017, Accordo 2019, D.M. 11 dicembre 2019 sul RUI, D.M. 446/2021, D.D. 40/2022 e D.C.D. 198/2025; distingue veicoli leggeri e pesanti e assimila ai pesanti gli N2-N3 e O3-O4 ad uso speciale e i trattori veloci.
• Definisce ispettori abilitati, ispettori autorizzati di modulo B e C, ope legis in attività e non in attività; gli ispettori ausiliari sono stati assimilati agli abilitati fino al 31 dicembre 2025.
• Operatori autorizzati per i pesanti: requisiti dell'articolo 3-bis del D.M. 446/2021 e locali di almeno 250 mq, 200 mq per linea, ingresso largo 6 m, altezza 6,20 m con ponte o 5 m con fossa, varchi di 4,5 m e 600 mq di area di manovra; un'officina leggeri non può fare leggeri e pesanti nella stessa seduta.
• RUI: se le integrazioni chieste non bastano, l'istanza si rigetta, per evitare un uso elusivo del silenzio-assenso. Il RUI registra anche firma digitale e polizza.
• Esami: per il modulo B servono titolo, esperienza, requisiti dell'art. 240 e attestato del modulo B valido tre anni; per il C serve l'abilitazione B o lo stato di ope legis, più l'aggiornamento nei casi indicati. Il candidato può scegliere una qualsiasi commissione della DGT se l'ente di formazione ha sede nel suo territorio.
• Obblighi dell'ispettore B e C in servizio; per il C anche la dichiarazione di manutenzione del proprietario, la conservazione dei moduli di prenotazione per 24 mesi e una PEC all'ufficio entro le 12 del giorno prima di ogni seduta sull'assenza di conflitti di interesse.
• Sanzioni: sospensione fino a 15 giorni, poi da uno a tre mesi per la seconda violazione entro due anni, revoca alla terza o per perdita dei requisiti personali, con cancellazione dal RUI.

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